Zarówno łożysko oporowe, sprzęgła jak i wysprzęglik centralny stanowią istotny element całego układu części samochodowych. Różnice między nimi nie są wielkie – ale w odniesieniu do każdego niezmiernie istotne jest to, by były wykonane solidnie, z wysokiej jakości materiałów. Najistotniejszym rozróżnieniem między wysprzęglikiem centralnym a łożyskiem oporowym jest to, że ten pierwszy jest urządzeniem typowo hydraulicznym tzn. zamiast linki uruchamia go płyn hamulcowy, natomiast jeśli chodzi o łożysku to tutaj jego uruchomienie odbywa się za pomocą linki.